金欠リターンライダー

ディーラーから連絡が、バックオーダーとなっていたブレーキパッドが入荷したと。



お～、やっと来たか、待ちかねたぞ～


ＢＭの部品は発注してから
納品まで遅くって




フロントのＷディスクのパッド、リヤのシングルディスクの交換で１０，０００円超えでしたから

２０，０００円超えは覚悟していたんですけど、幾らくらいになるかな？　と聞いたら・・・・・・・・・・・・













３０，０００円

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ブレーキパッドの交換だけで３０，０００円って

また諭吉さん達が集団で家出です







諭吉さん達の家出先であるディーラー


















これまで何十人の諭吉さん達が
この中に消えて行ったことか







とは言っても安全のためには必要な経費、泣く泣く交換します




















ＢＭの純正品のパッド、プレンボ製だと思われますが・・・・・・・・・・


















一組部品代だけで１２，４２０円、二組なら・・・・・・・・２４，８４０円


部品代だけでですよ











こんな物が・・・・・・・・・・・
















１２，４２０円














オヤジの心の葛藤は全く無視されまして、淡々と作業は進められて行きます。

旧いパッドが外されましたが


















ベースの金属部分は錆々で縁の部分はボロボロ


















これを見ると、このまま使い続けるのも躊躇われましてね、

交換する次第になった訳ですが・・・・・・・・・・・・・・・・・



もっとまめに洗車しとけば良かった













オヤジがバイクに乗り出した４５年前、当時は５００㏄でも大型の部類でしたが

フロント、リヤともドラムブレーキが当たり前の時代。

ドラムブレーキ、水が入ると極端に効きが悪くなり、回復するのも時間がかかりました。

その時代を経験しているオヤジ、ブレーキに水を掛けるのは抵抗があったので・・・・・・・・

洗車時にも極力ブレーキに水を掛けないようにしていたのですが、

これからはジャアジャア掛けるようにします・・・・・・・・・・

３０，０００円は痛いですから












パットの残量、未だタップリ、５７，０００㎞走ってこれだけですからね、

ディーラーも後３０，０００㎞はもつんじゃないかと・・・・・・・・・・・・
















勿体無い









もっと洗車しとけばこんな事しなくても良かったのにとの後悔
















そんな思いを余所に作業は粛々と進みまして・・・・・・・・・・・







３０，０００円の作業が終了


















本当の値段は３０，６４０円とか言われましたが・・・・・・・・・・・




当然泣きが入ります・・・・・・・
まけてくれと





車検もしてもらったからと１割ばかりまけてくれましたが・・・・・・・



それでも２７，０００円















ハチ君の車検前にチョット食指が動いた中古のＦ６５０ＧＳ、

嫁ぎ先が決まり本日納車とか、手が届きそうな中古車が無くなりました
















これのパニア、スクエアで使い易そう、しかも幅が拡がりかなり入りそうで

使い勝手が良さそうだったんですけどね、ハチにもこんなパニアが欲しい













新しいブレーキパッド、当りが出るまで効かないかもしれないから注意してと言われ、

帰り道の赤信号ではかなり前から強めにかけたら・・・・・・・・・・・・・


遥か手前で停止
前より効くじゃん