金欠リターンライダー

１０月８日木曜日、木古内の道の駅で迎える朝、道内最後の朝です。

本日は、津軽海峡フェリーで津軽海峡を渡り本州へと。




津軽海峡、渡るのは初めてですから結構楽しみにしていたんです。




そして、大間でマグロを食い、尻屋崎で寒立馬を見て、恐山の幽霊の出る風呂に入って、

反対側の津軽半島を廻り竜飛岬へも行って、東北の１００名城巡りもして・・・・・・




最低５日間ほど東北をウロウロするつもりだったのですが、

この日の午前中にチョロっと血尿が再発




一旦治まったので大丈夫かと思ったのですが、午後になって再発、


それもチョット濃いやつが



















こりゃ駄目だと、真っ直ぐ帰る羽目に

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木古内の道の駅、まさしく鉄道駅に隣接しているステーション。

























２４時間利用可のトイレの入り口横に洗面台が設置されていて、

























車中泊の人間にとっては有り難い設備、他の道の駅にも設置してほしい設備です。





ただ、木古内駅、舐めてました

ローカル線の駅、発着する列車も少なく静かだろうと。

ところがどっこい、貨物列車が頻繁にやって来て停車、そして発車、

























夜中じゅう五月蠅いことといったら・・・・・



よく寝れませんでしたわ








さて、高級朝飯、

























やはり美味いわ







７時過ぎに出発、函館山を眺めながら函館市内へと。

























通勤ラッシュに引っ掛かるかと思いましたけど、思ったほどでは無く、

























７時４５分頃にはフェリーターミナルに到着。

チョット到着が早かった、乗船受付もターミナル内の店も８時から、

























乗船受付を済ませ、店で水と土産の白い恋人を。

























大間航路に就航している大函丸のラベルの水、記念品のつもりで買ったのですが・・・・・



すぐ飲んじゃいました



それは・・・・・・・・・・ターミナル内のトイレで小便したら、血尿が発症したため

詰まらないように水分摂取しなければ







大間からの大函丸が入港、港内で旋回して船尾から接岸

























その船尾から車両が前進で降りて来る。

























え～、船内でＵターンさせてるのか？





乗船開始、

























Ｕターンするでもなく、一番奥まで前進で誘導。

























ん？　緑色の扉のような所まで詰め込まれたぞ？

























下船は此処からか？

























車両甲板からメイン船室部まではエスカレーター、

そこから階段を昇って、上部のスタンダード船室の右舷側前方を占有。

























愉しい筈の津軽海峡横断、

























血尿が気になって、心から愉しめませんでした

船内のトイレでも血尿、また排尿障害になるんじゃないだろうな？

























１時間３０分で大間に到着、

























やはり此処から下船でした。



乗船させるのも此処からでしょうし、今度は船尾まで前進か、やっと疑問が解けました










大間崎の海峡荘でマグロ丼食おうと思ったら、これから団体さんが入るので駄目です、

系列のお店でどうぞと案内されたのが、あけみちゃん号、

























小さい店だからチョット待たされて、

























マグロ丼・・・・・・・・






なんだけど大間産じゃないみたい





昔、大間に来てマグロ食ったけど、そん時も大したことないなと思ったのですが、

今回も何となくそんな気分でして・・・・・・・大間とは相性悪いのかな？










食ってからの大間崎、一応本州最北端、

























お～い、蝦夷地が見えるぞ～

























函館山も恵山も見ることが出来ました、

昔の人達はどのような感慨を抱いたんでしょうかね？






駐車場の公共トイレ、小便したら普通の色、血尿止まったか？




暫く風呂に入って無いので、海峡保養センターで入浴を。

























入院中、シャワーは一回したけど、風呂へは入って無かったので、

ドブンと浸かると気持ち良かったですね




此処での小便も普通の色、これで止まったんだと安心したのですが・・・・・・・・・












尻屋崎へ移動

























前にバイク走ってましたけど、安全運転してましたね、軽でも付いて行けるんですから
























尻屋崎の寒立馬生息地、逃走防止用のゲート、

























車が近づくとオープンします。





ゲート側の柵内に居た馬、

























人慣れしていて、触っても平気な顔してました




この馬以外は、尻屋崎灯台まで行っても一頭も見ず、

























今日は居ないんか？




灯台過ぎて、反対側のゲート近くまで行って、漸く見ることが出来ました。

























野生馬と言っても、かなり人慣れしていて大人しい、

近くまで行っても逃げることも無く、悠々としたもの。

























触っても大丈夫そう・・・・・・触りはしませんでしたけどね






監視員のオッサン、こちら側のゲートは調子が悪くて、

たまに開いたままになるんだよね。

そうなると、馬達外へ出て村の農作物食べちゃうんだよと。






そうなると都合悪いので、Ｕターンして入って来たゲートから出ることに

灯台側のトイレで小便したら・・・・・・・・・またまた血尿発生、それも濃い奴が



やばい、排尿障害になった時と同じような濃さ






止まったと思ったので、東北をフラフラしようと考えていたんですけどね、



これはさすがに拙いわ

























八戸まで行って、高速に乗って真っ直ぐ帰ることに

























八戸手前で日没、暗くなってからの知らない土地、

高速乗るまでにかなり迷走しまして・・・・・・

























漸く高速に乗ることが出来て、ホッ、後は時間との競争。




岩手山ＳＡで飯を食い、土産にかもめの玉子買った以外はノンビリすることも無く、

メーター読みで１１０㎞くらいで東北道を南下、こんなスピードでの連続走行、

クロス君では初めてのこと。

ペットボトルのお茶、水を飲みながら、詰まってくれるなと念じながら・・・・・・





何度か小便してまだ詰まって無いと確認しながら、





日付が変わった１０月９日金曜日の０時３０分頃に、磐越道の五百川ＰＡに到着。

もう此処で寝ようかと迷ったのですが、もし詰まったらの恐怖の方が打ち勝ちまして、

行けるだけ行こうになりまして、そのまま走り続けました。





３時３０分頃北陸道の大潟ＰＡ、さすが疲れて運転席で窓にもたれて目をつむったら、

次に目が開いた時は４時３０分、１時間ばかり意識が飛んでおりました

慌てて小便して詰まって無いのを確認、詰まる前に何とか家まで・・・・・





また走り出して、７時に無事家に到着







２日間の走行距離　　　１，１７０．１㎞





総走行距離　　　３，９７９．１㎞

平均燃費　　　　１９．０㎞／ℓ　　　　　


道内では２０㎞超えてたけど、最後の高速道走行で悪くなりましたね









これで最低最悪だった北海道は
終了したのですが・・・







これから再入院、再々入院が
続くことになろうとは