金欠リターンライダー

ことし７年目の車検を迎えるハチ君、車検の持ち込み予約を８日にしていたのですが、

８日の日は雨予報




７日の水曜日はディーラーは定休日、

それで天気の良い６日の火曜日に持ち込みたいと思ったのですが、

問題は、毎度ご愛用の代車のスクーターが用意出来るのか？

何でも良ければ何とでもなるんでしょうが、ドでかいバイクを出されても脚が届かん




こんな日に限って携帯を持ってくるのを忘れ、電話で聞くこともままならずで・・・・・

外廻りの途中に直接ディーラーへと出向いて、用意出来るか確認しましたが













やっちまっただ～

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ガレージならぬ物置に鎮座しているハチ君、














７年目を迎え、走行距離は７２，０００㎞ほど、ＴＡＫＡポンのダサールから比べれば

まだ１／３程度なんですけど、エンジンから気になる音が出てます
















このシールを貼り換えるために、多額の費用と手間暇が










ディーラーへ行くと、ちょうど社長も在店
















スクーターありますから、今日持ち込んでも良いですよとは言われましたが・・・・・・

エンジンはどうしますかとも





「Ｂ計画」の帰りに寄ってエンジン音聞いてもらってますが、

それで気になることがあると





カシャカシャ音の他に、シュルシュルという摺動音も聞こえる、

これはカムチェーン周辺の音ではないかと。



摺動音はオヤジも気付いていて、気にはなってたのですが

もし、カムチェーン関係の音なら大きなトラブルになる可能性が






音だけで断定は出来ないけど、タペット、カムチェーン関係の修理調整をしたなら

１０数万掛かり、車検と併せると２０数万になりますが、それでもよろしいですか？・・・・・・と





嘘～ぉ




２０数万って何？











ボーゼンとしていると、
社長から悪魔の囁き




それだけ出すのなら、もう７万㎞以上走ってることだし、乗り換えされたら？

これなんかどうです？
















大事に乗られてましたから外装は綺麗ですよ
















確かに綺麗でしたね、ハチ君よりよほど綺麗な状態





走行距離は３万㎞弱、ハチ君の半分以下















タイヤも新しいですし
















新品なら１０数万する箱も付いてますよと売り込み、















追銭４０万円でどうですかと・・・・・・







４０万と聞いた途端、思わず３５万と言ったオヤジ

社長、ちょっと考えてましたけど、良いですよ、それでいきましょうと





シマッタ、３０万と言えば良かった








車検費用にショックを受けてるうちに、何時の間にか買い替えることになってました、

今日は代車のスクーターの有無を確認しに来ただけだったのに







やっちまっただ～

















Ｆ６５０ＧＳ、年式は確認してませんけど、多分ハチ君よりお年寄り

旧い車両に金出して乗り換えなんて・・・・・







ハチ君からロク君になりますけど・・・・・・・・

ロク君６５０と言いながら、エンジンはハチ君と同じ排気量






つまり・・・・・・・・・・・






ろくでなし





買い替えるなら、維持費の高いＢＭ地獄から脱する為にも国産車と思っていたオヤジなのに・・・・・



またまたＢＭ地獄に堕ちてしまいました












しかし、少々問題が

















これまでハチ君が鎮座していた物置、

ハンドル幅の広いＧＳを入れることが出来るのか？











そして最大の問題は・・・・・・・・・





鬼さんにバレずに済むか？






車体色、青からシルバー

色が褪せたって言って通用するのか？







こ、怖～い