金欠リターンライダー

２６日の水曜日、エル君の後継車のクロス君が納車されました。



人生最後の車になるであろうクロス君、スズキエブリィＪＯＩＮ４ＷＤ、

腐っても鯛だったエル君に比べると、新鮮でもシラス級の商用バン車。

車体色白ならまさにシラス君なんですが、車体は黒なもので、通称クロス君



８７０㎞ほど走ってる中古車、

これくらいなら変な癖は付いてないだろうし














死ぬまで宜しく頼むわ～

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オヤジのこだわりはフォグランプ。

何故か昔からフォグランプは必ず着けてました。




夜間の山道、フォグがあると安心度が高まりますから

















３万チョット掛かりましたけど、無いよりある方が

















これを付けるために納車が遅れたんですけどね









商用車の運転席、さすがにショボい
















代車の乗用タイプの軽から乗り換えると、ポジション的にも高くなって違和感タップリ。

アームレストも無いため、左腕の置き場が無くて、身体を支えるのも不自由





運転するとハンドルが心許なくて

４ＷＤとはいいながら普段はＦＲ走行、ハンドルの遊びが多く感じられて少々ビビり

エル君もＦＲでしたけど重量があるだけにドッシリ感があり、ここまでの不安は感じませんでした。



















初めて経験する５ＡＧＳ、

前からＡＴとは違い変速ショックが大きく乗り難いと聞かされてましたが、

今のところそんなに違和感は感じませんし、ショックも思ったよりは小さいかな。

ＡＴと比べれば燃費は良いということですが、エアコンつけた街乗りが多い状況で、

メーターでの表示は１６．４㎞／ℓ

遠出したら１８㎞／ℓ　を超えてくれないかな？

















夏なのにスタッドレスも併せて購入、サービスしろと交渉したんですけど・・・・・・・駄目でした
















折角空いた物置のスペース、やはりスタッドレスで埋まりました








まだ乗ってもシックリこないクロス君、

慣れるにはまだ一週間くらいかかるかな？







これからの人生の
パートナーとなるクロス君、
なにせ宜しく頼むな～