金欠リターンライダー

昨年の初めての北海道ツー、まったくの初心者でした。

２回目となる今年の北海道ツー、少し経験しているから初級者にレベルアップ。


とは言え、上陸初日より大雨に見舞われるとは・・・・・・・・初級者には厳しいツーとなりました。



９月８日（土）、１日目のスタートです。


今年は偶然に、ホッカイダーの間で有名なＨＰ二輪便利帳の管理人であるちんさんと同じ船でした。













本日は新潟港からフェリーに乗れば予定終了、間に合いさえすれば・・・・



間に合わないことを期待している輩もいたようですが

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朝３時半起床・・・・・・・・・・・の予定だったのですが３時４５頃起床、

目覚ましは繰り返し鳴っていたようです



危ねえ、期待に応えてしまうところでした


コーヒーを淹れ、トイレへ行き、荷物を積み込み、４時４５分に寝静まる家人をよそに一人寂しく出発












ＯＤＯメーターは２１，７８６㎞



徳光ＩＣより北陸自動車に乗り新潟を目指します。高速は、睡魔と闘いながら、ただ坦々と走るだけ。

数日前の天気予報では、本日雨の予報だったのですが、直前の予報では曇りの予報。

助かった～、家を出る時から降られたらテンション、だ、だ下がりに成るところでした。





６時４５分に新潟県の米山ＳＡに到着、ここまで約２２５㎞、残りは１００㎞位ですから十分間に合います。

前回もここで人間様とバイクに飯を食わせてます。




駐輪場で長野ナンバーのＦ８００ＧＳが、もしかして、ちんさんの二輪便利帳に書き込まれた方かと思い

声をかけてみたら、ビンゴ！　池田さんでした。












池田さんは先に出発、オヤジは暢気に朝飯を













ここまでこの時間で来ていれば、何かあっても、例えば事故による通行止めがあっても

出港までには間に合いますから、焦らずノンビリかましてます・・・・・・・・・・・・・・・・・・・が、





その何かがありました・・・・・・・・・出るインターを間違えました



何の気なしに新潟中央ＩＣで下りてしまったのですが、走っていても見覚えの無い風景？

あれ、去年こんなとこ通ったっけ？



街中まで行って、間違えたことに気付く始末

北海道のツーマプは持ってるけど、新潟の地図は無し、ナビなんぞも無し




多分こちらの方へ行けば良いんだろうと新潟市内を迷走、万代橋やら朱鷺メッセの辺りをウロウロ、

余裕を持ってて良かった～

焦らず騒がずそれらしい方向へ、やっとフェリー乗り場への標示がありました。





フェリーに乗る前に食材の仕入れを。

日本海フェリー、飲み物の料金は良心的ですけど、食事は高いので、金欠オヤジは

船内の食事は持ち込みで済ませます。















フェリー乗り場へは十分な余裕をもって９時頃到着、迷ってこれですから楽勝ですな

乗り場には知り合いのａｌｐｈａさんが既に到着。














米山ＳＡで会った池田さんも到着済み、バイクは最終的には４０台ちょつと位になったかな。















ちんさんからも声をかけていただき、おまけにステッカーも頂いちゃいました。















乗船前ってワクワクしますね～、これからの旅の幕開けって感じです。

結構嬉しい時間かな。















バイクの乗船は自家用車より先、今年から始まったＱＲコード付きのｅ乗船券システムは

窓口で乗船券を貰う必要が無いので楽で良いね、乗船間際に滑り込んできても・・・・・・・





バイクは右舷側に一列に固定されます、シート上の荷物を降ろすのは面倒なんですが、

トップケースとパニアはそのままでも何も言われませんでした。
















金欠オヤジはツーリストＪ、名前は良さげですが単なる雑魚寝部屋、場所取りは早い者勝ちですから

車より早い乗船の利を生かしてダッシュでポジション取りです。

狙うは右舷側の船室で、船尾側の列の窓から２番目の位置。




狙い通りに確保しました。

今回はエアマットを持参で快適さ倍増を狙います。














右舷の船室を狙うのは、窓から陸地が見えるため、

船尾側の列を狙うのは、棚の上に物を置くスペースと服を掛けるフックが在るため。

船首側の列は、そのスペースに救命胴衣が入ったロッカーが在って、物を置くスペースは無し。















窓側から２番目を確保するのは、自分と窓の間にわざわざ入り込んでくる人間はいないし

反対側に入り込んでくる者も、さすがすぐ隣へは来ない、両側オープンでノビノビ寝れるし

鼾のうるさい奴がいても窓側へ逃げれるスペースがあるという考えです。






ねぐらを確保し、着替えているうちに出港の時間に












いざ、北海道へ～







船内をウロウロし、ラウンジへ行くとライダー達が、


すると、こうなる訳で














やはり皆さん、気分が高揚してますからビールも美味い、明日からの道内に思いを馳せます。














ちんさんはブログ用の撮影でしょうか、真剣です。














昼の部の宴会は続いてましたが、自分は汗をかいたので風呂へ入りに















昼の船上の風呂、なかなか気持ちの良いものです。

風呂から上がり、船室で横になりながら明日の計画をと０円マップを引っ張り出し見ようとしましたが、





無い、無い、無い




眼鏡が無い！



どわ～、老眼鏡を忘れて来た～！！



０円マップが見えん！　ツーマプの細かいところが見えん！





諦めて昼寝です




夕刻目覚めて、再び船内をウロウロ、














船尾のデッキをうろついていると、ちんさんとバッタリ、ちんさんにシャッターお願いしちゃいました。
















プロムナードデッキの椅子に座り、海を眺めながらボーッと、こんな時間も贅沢ですぞ

ちなみに履いているのは、昨年船の売店で買った１５０円のスリッパ、

金欠オヤジ、１年間持ってました・・・・・・・・・来年も使おうかな












暗くなり、食事を終えたライダー達が集まりだしました。

















ラウンジに場所を変えて夜の部の宴会スタート。

皆さん、飲みながらも真剣に明日の予定を検討、そして一抹の重苦しさも。


なぜなら・・・・・・・・・・・・明日は全道雨の予報


一部には大雨の予報も・・・・・














スマホで気象情報を、横のテレビでも気象情報が・・・・・・・・・・・・・・・・

どちらを向いても雨予報、晴れる地域は無し・・・・・・・・・・・・・

北と東が少し降水確率が低いらしいですが、オヤジの行こうとしている南は確率高し、

それも大雨の確率、おまけに雷の予報




最も現実的な計画として認知されたのは・・・・・・・・・・・・小樽にバイクを置いて、電車で札幌観光





天気予報もあてにならないこともあるからと楽観的な意見もチラホラ

結局、明日の入港時の天気次第だねとの結論に達しましたが・・・・・





明日の天気が好転することを祈りつつ寝ることにします














起きたら札幌観光だったりして




本日の走行距離　　３３５．６㎞